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fianchi della carrure valorizzano le forme raffinate della cassa Oyster di 31 mm di diametro. Queste nuove declinazioni sono dotate del calibro 2236, un movimento all’avanguardia della .
• Acciaio Oystersteel Carrure • Finitura satinata e lucida sui lati Lunetta • Bombata Impermeabilità • Fino a 100 metri Movimento • Calibro 3230, Manifattura Rolex • Movimento meccanico a .Con il suo originale design brevettato composto da una lunetta, un fondello e una corona di carica avvitati alla carrure, ha cambiato radicalmente il corso della storia dell’orologeria e ha fissato .La carrure è ricavata da un blocco massiccio di acciaio Oystersteel, una lega particolarmente resistente alla corrosione, o di oro 18 ct. Il fondello con scanalature sottili è avvitato .
La cassa dell’Oyster Perpetual è garantita impermeabile fino a 100 metri. La carrure è ricavata da un blocco massiccio di acciaio Oystersteel. Il fondello con scanalature sottili è avvitato .• Acciaio Oystersteel Carrure • Finitura satinata e lucida sui lati Lunetta • Girevole unidirezionale • Disco Cerachrom monoblocco graduato 60 minuti in ceramica nera; graduazioni e numeri .Rolex utilizza per le casse dei suoi orologi l’acciaio Oystersteel. Sviluppato appositamente dal Marchio, l’acciaio Oystersteel appartiene alla famiglia degli acciai 904L, leghe generalmente .
Scopri l’orologio Submariner Date in acciaio Oystersteel e oro giallo sul Sito Ufficiale Rolex. Modello: m126613lb-0002La carrure (parte centrale) della cassa Oyster è stampata e lavorata in un blocco massiccio di acciaio Oystersteel, oro 18 ct o platino 950. Caratterizzata dalla sua estrema robustezza, .Modello con cassa in acciaio Oystersteel. Bracciale Oyster in acciaio con fermaglio Oysterclasp con chiusura pieghevole e maglia di prolunga rapida Easylink di 5 mm. Carrure monoblocco, .Scopri l’orologio Datejust 31 in acciaio Oystersteel sul Sito Ufficiale Rolex. Modello: m278240-0008 . Carrure monoblocco, fondello e corona entrambi a vite. Diametro. 31 mm. Materiale. Acciaio Oystersteel. Lunetta. Bombata. Corona di carica. A vite, con sistema di doppia impermeabilizzazione Twinlock. Vetro.
LA CARRURE RICAVATA DA UN BLOCCO DI MATERIA La carrure (parte centrale) della cassa Oyster è stampata e lavorata in un blocco massiccio di acciaio Oystersteel, oro 18 ct o platino 950. Caratterizzata dalla sua estrema robustezza, forma l’ossatura della cassa, sulla quale sono solidamente fissati gli altri elementi. Nella maggior parteScopri l’orologio Datejust 31 in acciaio Oystersteel sul Sito Ufficiale Rolex. Modello: m278240-0007 . Carrure monoblocco, fondello e corona entrambi a vite. Diametro. 31 mm. Materiale. Acciaio Oystersteel. Lunetta. Bombata. Corona di carica. A vite, con sistema di doppia impermeabilizzazione Twinlock. Vetro.Scopri la nostra selezione di Orologi Rolex Medi su eOra.it. Trova il prodotto perfetto per le tue esigenze a prezzi competitivi. Acquista Ora! . Medio Oyster senza data Referenza 77080 Garanzia Originale Agosto 2005 Articolo Rm133 Prezzo 4.400,00 € .
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Rolex Oyster Perpetual 34 PINK DIAL 34MM IN ACCIAIO REF.
La carrure è ricavata da un blocco massiccio di acciaio Oystersteel, una lega particolarmente resistente alla corrosione, o di oro 18 ct. Il fondello con scanalature sottili è avvitato ermeticamente con un apposito strumento; in questo modo, solo gli orologiai abilitati da Rolex possono accedere al movimento.
Nella parte superiore, la carrure ospita il quadrante ed è chiusa da un vetro (minerale, in plastica o zaffiro inscalfibile). Anche tra vetro e carrure è sempre presente una guarnizione di tenuta. Il vetro è incastonato poi nella lunetta, anello di metallo che viene avvitato alla carrure o inserito a .fianchi della carrure valorizzano le forme raffinate della cassa Oyster di 31 mm di diametro. Queste nuove declinazioni sono dotate del calibro 2236, un movimento all’avanguardia della tecnologia orologiera. Come ogni orologio Rolex, l’Oyster Perpetual Datejust 31 vanta la certificazione di Cronometro
• Acciaio Oystersteel Carrure • Finitura satinata e lucida sui lati Lunetta • Bombata Impermeabilità • Fino a 100 metri Movimento • Calibro 3230, Manifattura Rolex • Movimento meccanico a carica automatica bidirezionale con rotore Perpetual Precisione • –2 /+2 sec./giorno, con movimento incassato Funzioni • Ore, minuti e .
Con il suo originale design brevettato composto da una lunetta, un fondello e una corona di carica avvitati alla carrure, ha cambiato radicalmente il corso della storia dell’orologeria e ha fissato nuovi standard in termini di impermeabilità.La carrure è ricavata da un blocco massiccio di acciaio Oystersteel, una lega particolarmente resistente alla corrosione, o di oro 18 ct. Il fondello con scanalature sottili è avvitato ermeticamente con un apposito strumento; in questo modo, solo gli orologiai abilitati da Rolex possono accedere al movimento.La cassa dell’Oyster Perpetual è garantita impermeabile fino a 100 metri. La carrure è ricavata da un blocco massiccio di acciaio Oystersteel. Il fondello con scanalature sottili è avvitato ermeticamente con un apposito strumento; in questo modo, solo gli orologiai abilitati da Rolex possono accedere al movimento.• Acciaio Oystersteel Carrure • Finitura satinata e lucida sui lati Lunetta • Girevole unidirezionale • Disco Cerachrom monoblocco graduato 60 minuti in ceramica nera; graduazioni e numeri scavati Impermeabilità • Fino a 300 metri Movimento • Calibro 3230, Manifattura Rolex • Movimento meccanico a carica automatica bidirezionale
Rolex utilizza per le casse dei suoi orologi l’acciaio Oystersteel. Sviluppato appositamente dal Marchio, l’acciaio Oystersteel appartiene alla famiglia degli acciai 904L, leghe generalmente impiegate nell’alta tecnologia, nell’industria aerospaziale e in quella chimica per garantire la massima resistenza alla corrosione.Scopri l’orologio Submariner Date in acciaio Oystersteel e oro giallo sul Sito Ufficiale Rolex. Modello: m126613lb-0002La carrure (parte centrale) della cassa Oyster è stampata e lavorata in un blocco massiccio di acciaio Oystersteel, oro 18 ct o platino 950. Caratterizzata dalla sua estrema robustezza, forma l’ossatura della cassa, sulla quale sono solidamente fissati gli altri elementi.
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